А вот и он. Тот самый прибор, которого так не хватало в линейке автомобильных регистраторов Playme. Экстремально дешевый, без претензий на элитарность. Которая, как известно, определяется ценой и только ценой. А вот качество — насколько оно связано со стоимостью? И связано ли вообще? Сейчас полюбопытствуем.

Характеристики и комплект поставки

Основные технические характеристики регистратора представлены в следующей таблице.

Модель Playme Go
Производитель Playme
Тип автомобильный видеорегистратор с дисплеем
Страна производства Китай
Гарантия 1 год
Общие характеристики
Экран цветной IPS 2,2″ 320×240
Управление 4 кнопки
Тип крепления быстросъемная площадка с присоской
Разъемы Mini-USB (питание, подключение к ПК)
Носитель информации и его формат microSDHC/SDXC Class 10, до 64 ГБ
Питание, потребление 5 В 1 А
Аккумулятор литиевый полимерный, 200 мА·ч
Диапазон рабочих температур от −20 до +60 °C
Габариты
  • без кронштейна 70×64×32 мм
  • с кронштейном около 70×128×65 мм
Вес
  • без кронштейна 61 г
  • с кронштейном 87 г
Длина шнура питания 3,5 м
Установка даты и времени вручную
Отключение экрана выкл., 10 с, 15 с, 30 с, 1 мин., 3 мин., 5 мин.
Автостарт при подаче питания неотменяемый
Задержка перед выключением нет
Обновление ПО на сайте производителя
Время работы от аккумулятора 20 минут
Видеорегистратор
Количество камер 1
Объектив угол обзора 170°
Датчик изображения BG0836
Процессор JL 5601
Индикаторы светодиодный: запись
G-датчик выкл., низкий, средний, высокий
Режимы 1920×1080 30p, 1280×720 30p
Качество не регулируется
Экспозамер не регулируется
Экспокоррекция от −2,0 до +2,0
Баланс белого нет
WDR/HDR нет
Устранение мерцания 50 Гц, 60 Гц
Фрагментация видео 1, 3, 5 мин.
Кодек и контейнер видео: H.264, звук: моно PCM 128 Кбит/с, контейнер: MOV
Детектор движения есть
GPS нет
Радар-детектор нет
Информация на видеозаписи
Дата и время есть
Географические координаты нет
Скорость нет
Номер транспортного средства нет
Топонимы нет
Карта нет
Ценовая информация
Официальная стоимость 4 тысячи рублей на момент подготовки обзора
Розничные предложения узнать цену

Регистратор Playme Go поставляется в коробке с откидывающейся крышкой, которая удерживается магнитами.

В комплекте с регистратором имеется крепежная площадка с присоской, адаптер прикуривателя с кабелем длиной 3,5 метра и краткое руководство пользователя.

Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go1

Конструкция

Регистраторы и камеры похожей конструкции выпускаются очень давно, не меньше десятка лет. Сплющенный кирпичик с экраном и вынесенным наружу объективом напоминает микро-зеркалку.

Под объективом можно разглядеть отверстие с надписью Reset. Здесь прячется кнопка сброса аппарата. нам она не пригодилась — гаджет надежен как топор. Дал питание — работает. Отключил питание — не работает.

Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go2
Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go3

Четыре кнопки, которыми управляется регистратор, расположены в ряд под дисплеем. Эти кнопки понадобятся один раз для первичной настройки аппарата. Впрочем, не исключены случаи, когда пользователю будет необходимо просмотреть записанный регистратором материал, но, учитывая миниатюрность экранчика, это не совсем хорошая идея. Уж лучше вытащить из слота карту памяти и просмотреть видео на ПК или телевизоре.

Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go4
Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go5

На верхней части корпуса расположено гнездо для крепления кронштейна с присоской, справа от него — разъем Mini-USB, через который регистратор получает питание. Этот разъем может играть и другие роли, но об этом позже.

Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go6
Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go7

Прилагаемое крепление с присоской имеет необычную конструкцию. Вместо привычного рычага, который меняет внутренний объем присоски, тем самым фиксируя ее на лобовом стекле, здесь используется винтовой способ изменения объема. Достаточно повернуть фиксатор по часовой стрелке, и внутренняя часть присоски втянется, надежно прилепляя конструкцию к стеклу.

Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go8
Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go9

Площадка, с помощью которой кронштейн крепится непосредственно к регистратору, позволяет не только наклонить прибор, но и повернуть по вертикальной оси на любой угол. Правда, это оказывается не всегда возможным из-за мешающегося хвостика USB-штекера. Сейчас покажем.

Крепление и подключение

Лучшее место для крепления автомобильного регистратора — за зеркалом заднего вида. Отсюда устройство получает оптимальный угол обзора для записи происходящего. В данном же случае экран регистратора не дает никакой полезной информации, а значит, его с легкостью можно спрятать за зеркалом, чтоб не перекрывался обзор. Впрочем, если пользователь желает использовать поворотную площадку регистратора, чтобы записывать редкие (надеемся) моменты общения с инспекторами ГИБДД, то аппарат имеет смысл сдвинуть влево. Чтобы в нужное время легким движением руки повернуть регистратор влево, направив объектив на окно.

Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go10
Вид снизу
Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go11
Вид снизу
Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go12
Вид с места водителя

Правда, этому может помешать неудачная конструкция штекера. Здесь явно требуется Г-образный штекер, а не прямой. Видите, как штекер упирается в лобовое стекло, изгибаясь в разъеме?

Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go13
Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go14

Регистратор, установленный внутри автомобиля, практически незаметен снаружи. Матовый черный корпус регистратора не дает бликов, а белый текст, напечатанный по периметру объектива, слишком мелок, чтобы «выдать» прибор.

Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go15
Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go16

Управление, программное обеспечение

Управление регистратором осуществляется с помощью четырех кнопок. Миниатюрный дисплей отображает все необходимые сведения: текущая длительность записываемого ролика, формат записи, текущие дата и время, наличие карты памяти и состояние встроенной батареи.

Ярким и сверхчетким этот дисплей не назовешь. Оно и понятно, в экстремально дешевом регистраторе не может быть топового экрана с уникальными характеристиками. Показывает — и ладно.

Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go17

Настройки аппарата разбиты на две категории: видео и системные. Общее количество настроек невелико, но это даже очень неплохо. Это не видеокамера, а регистратор. Тут вообще желательна полная автоматика. Такая, которая исключит даже экспокоррекцию. Ведь незнающий пользователь — а таких полно — возьмет и выкрутит параметр на максимум. Потом жди звонков в техподдержку: почему картинка такая вся белая-белая?

Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go18
Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go19
Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go20
Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go21
Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go22
Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go23
Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go24
Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go25
Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go26

Просмотреть записанные регистратором ролики можно на самом приборе с помощью встроенного файлового браузера. Конечно, разглядеть детали на микроэкранчике вряд ли получится, такая возможность пригодится разве что для оперативного просмотра какого-то важного события при отсутствии компьютера или других устройств.

Питание, нагрев

При подаче питания регистратор включается автоматически, видеозапись стартует почти мгновенно. С отключением питания регистратор в течение нескольких секунд финализирует текущий видеофайл и выключается. Аппарат можно включить принудительно даже при отсутствии стационарного питания, в таком автономном режиме запаса аккумулятора хватит на 20 минут видеозаписи с максимальным размером кадра и работающим дисплеем.

Во время длительной работы корпус аппарата естественным образом нагревается, как нагревается любой современный прибор. Ниже приводятся тепловизионные снимки регистратора, сделанные после часа беспрерывной видеозаписи с работающим дисплеем. Питание регистратору подавалось стационарное, тестирование проводилось в комнатных условиях при температуре окружающего воздуха около 27 °C

Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go27
Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go28
Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go29
Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go30
Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go31
Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go32

Видно, что основной нагрев происходит в районе дисплея, в левой верхней его части. Здесь температура поверхности достигает 48 °C. Такая температура не несет опасности, даже если регистратор будет подвергаться дополнительному нагреву лучами солнца. Ведь в жару автомобиль обычно охлаждается кондиционером, который направляет поток охлажденного воздуха на лобовое стекло. А значит, и на корпус регистратора.

Видеозапись

Во время записи регистратор разбивает материал на отрезки заданной длительности, так поступают все регистраторы, записывающие в режиме «по кругу». Материал сохраняется в одну папку с именем DCIM.

Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go33

Отсюда и далее мы начнем удивляться. Автор никак не ожидал увидеть в бюджетном регистраторе современный кодек с неплохими показателями, и уж тем более нельзя было ждать от дешевой оптики столь высокой разрешающей способности. Но все по порядку.

Приятность номер один: кодек. Видеопоток в регистраторе сжимается кодеком H.264 и сохраняется в контейнер *.MOV. Битрейт видеопотока зависит от выбранного размера кадра, максимальный уровень достигает 14 Мбит/с в самом старшем режиме, Full HD. Младший режим, 1280×720, сохраняется с уровнем битрейта до 8 Мбит/с. Такой уровень битрейта характерен для недорогих видеокамер или фотоаппаратов, его обычно хватает для кодирования картинки со средним количеством движения и цвета. Но при условии, что аппаратный кодек не совсем уж старинный.

Битрейт в записи распределяется по ключевым (I) и промежуточным (P) кадрам. Двунаправленные (B) кадры в потоке отсутствуют.

Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go34

На стыке двух видеофайлов, которые формируются регистратором, пропуски или паузы отсутствуют. Таким образом, нет риска пропустить быстротечное, но важное событие.

Приятность за номером два: разрешающая способность. При хорошем свете она достигает 900 ТВ-линий по горизонтальной стороне кадра в старшем режиме съемки Full HD (1920×1080). Более точному определению разрешающей способности мешает алиасинг (ступенчатость контрастных границ) и выраженный муар.

Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go35

900 ТВ-линий — это результат хороших полноценных Full HD видеокамер и фотоаппаратов среднего и даже высшего ценовых диапазонов! Ай да сюрприз. Интересно, чем он будет компенсирован. Ведь что-то должно оказаться недостаточно хорошим, чтобы регистратор мог уместиться в скромные ценовые рамки. Хорошо, продолжим изучение, но уже не на синтетическом материале, а на взятом из реальных видеозаписей. Следующий стоп-кадр взят из видео, записанного при движении с небольшой скоростью.

Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go36
Посмотреть полный стоп-кадр

Можно видеть, что днем камера регистратора очень неплохо фиксирует мелкие детали (госномера движущихся в попутном и встречном направлении автомобилей) с расстояния 8-10 метров. Но скорость автомобиля здесь невелика, а значит, объекты движутся неспешно, такие легко поддаются фиксации.

Чуть другой эффект мы увидим в стоп-кадре, взятом из видео, снятого на скорости повыше, около 70 км/ч. В этом случае кодек справляется похуже, хотя изображение все еще остается различимым.

Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go37
Посмотреть полный стоп-кадр

Если же мы еще более увеличим скорость, то результат окажется удручающим. Здесь объекты перемещаются слишком быстро для нашего неспешного кодека. Поглядите, битрейта не хватает даже для приличного кодирования оверлейной информации (дата и время в правом нижнем углу кадра).

Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go38
Посмотреть полный стоп-кадр

Вывод: быстродвижущиеся объекты вряд ли удастся расшифровать в записи. И дело вовсе не в пасмурной погоде с низким уровнем освещенности. То, что мы наблюдаем, никак не связано с длинной выдержкой. Это именно недостаток кодека, один из факторов, объясняющих низкую стоимость прибора.

Наконец, приведем традиционные сравнительные стоп-кадры, которые получены из видео, снятого на одном участке дороги с одного ракурса, но в разное время суток.

Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go39
День (скачать видеоролик, 115 МБ)
Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go40
Вечер (скачать видеоролик, 115 МБ)

Здесь мы, без сомнений, видим второй фактор: низкую чувствительность сенсора. Ну, или «недостаточно высокую», можно и так сказать. Наш регистратор в темноте становится бесполезным, если снимаемый объект не освещен прямым светом фар. Впрочем, и света фар может оказаться недостаточно. По крайней мере, ближнего. Нужно признать, это серьезный недостаток. Который может быть связан с типом используемого сенсора. В простонародье — матрицы. Эти вертикальные столбы света, сопровождающие каждую подсвеченную область, заставили вспомнить тип сенсоров, который применялся в давних камерах. CCD (ПЗС) — charge coupled device (прибор с зарядовой связью). Но нет, мы проверили — роллинг-шаттер в записи отсутствует. А значит, перед нами привычный CMOS, просто с низкой чувствительностью.

Дополнительные функции

Что умеет наш регистратор? Он умеет делать две вещи: работать и не работать. То есть, записывать видео или не записывать. Второе умение определяется наличием питания и карты памяти в слоте. Если два этих условия соблюдены, то регистратор будет записывать. Безо всяких «если».

Хотя, если потыкать в регистратор разными проводочками, можно обнаружить кое-какую дополнительную функциональность. Например, если прибор подключить к ПК по USB, то на дисплее появится три варианта работы:

  • Накопитель
  • Камера PC
  • Режим видео

Тут все очевидно. Первый пункт активирует режим обычного картовода, выбор третьего пункта приведет к обычной работе с получением питания по USB, а вот второй пункт делает из регистратора самую настоящую веб-камеру. Ее видеосигнал оказывается доступен в любых приложениях, которые поддерживают работу с USB-видеоисточниками.

Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go41
Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Go42

Однако и тут не обошлось без странностей. Почему у этой веб-камеры нет микрофона? Ведь в регистраторе он есть, и работает.

Рассматриваемый прибор имеет положенный всем автомобильным регистраторам встроенный G-сенсор с настройкой чувствительности. Срабатывание этого датчика удара приводит к тому, что текущий записываемый видеоролик получает атрибуты защищенного от стирания.

Еще одна способность, расширяющая функциональность — датчик движения. При активном датчике регистратор будет записывать видео только при наличии движения в кадре. То же касается и режима парковки. Постоянно анализируя картинку и обнаружив ее изменение, датчик активирует запись, которая будет продолжаться, пока имеется движение. Нужно помнить, что для этого регистратор должен получать стационарное питание, поскольку встроенного аккумулятора хватает лишь на 20 минут работы.

Звук

Звук в файлах кодируется в моно PCM с битрейтом 128 Кбит/с. Чувствительный микрофон захватывает ближние и дальние звуки всех частот, включая низкие. Это приводит к тому, что во время движения автомобиля гул его двигателя, шум резины и работа вентиляторов могут «забивать» звук речи в салоне и даже музыку.

Выводы

При изучении автомобильного регистратора Playme Go были найдены два изъяна: недостаточно аккуратный кодек и невысокая чувствительность сенсора. Можно ли простить эти огрехи, если учесть экстремально низкую стоимость аппарата? Зависит от личных требований и предпочтений. Например, регистратор вряд ли устроит тех, кто «таксует» по ночам. Но, думается, поездки в темное время суток совершает далеко не большинство автовладельцев, а это самое большинство интересуют совсем другие качества прибора: бесперебойная работа без ошибок и зависаний. Вот уж эти задачи наш аппарат выполняет безупречно.

Отметим найденные положительные характеристики Playme Go:

  • удобная и надежная конструкция
  • миниатюрность, незаметность
  • наличие в кадре дополнительной информации
  • наличие датчика движения
  • низкая цена

от admin

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.